理上网来-备受关注的京沪高铁二线,将给山东带来什么?_山东新闻_1

理上网来|备受关注的京沪高铁二线,将给山东带来什么?_山东新闻
京沪高铁二线,没有开建,即引起广泛重视。  一个布景是,近年来,山东省内高铁开展正出现加快之势。  去年末,鲁南高铁日曲段正式通车,划时代地使山东高铁初次构成闭环。  而现在处于设计阶段、行将开建的京沪高铁二线,更是可以发生流量的东移效应,为山东的“中部兴起”带来新机会。  四横六纵三环,山东高铁正向网络化方向有序开展,这不只将极大地便当人们出行,更可以从多个方面助力山东更快、更高质量开展。  “雄鸡”脖颈  细观我国地图,山东所在方位甚为要害,恰处“雄鸡”脖颈方位。  一起,夹在京津冀和长三角两大国家级城市群之间,山东的“传输速度”可以说关于全国来讲也至关重要。  高铁闭环的构成,与行将开建的京沪高铁二线,将打通山东省内各城市之间、城市群之间的任督二脉,使经济血脉愈加疏通。  信息流、要素流、资金流一旦进入山东,其挑选规划将更广,受众集体将更多,山东省内对外来出资的消化才能也将大大提高。  即,本来不会摊到的出资时机,现在有缘可见。  区域开展时机的协调性,将逐步促进区域经济开展的协调性。  京沪高铁二线,可以对山东省中部区域起到南北贯穿效果。滨州、东营、潍坊、日照、临沂若能争取到接连设站,将有用构成中部区域的南北聚合,长期以来的交通短板将得到极大补偿。  一起,青岛可以十分快捷地完成接入,可更快速地完成与京津冀、长三角的互联互通,半岛经济圈的辐射规划也将更广。高素质人才、高科技出资将更大规划涌入,带来经济高质量增长点。  “全国武功,唯快不破”。  高铁正是在用“快”这一致胜法门,逐步战胜本来难以逾越的地舆妨碍,为当地开展带来更多人才流入、更快信息沟通、更高工业嫁接、更广资源会聚。  经过这“四大助力”,山东经济开展将加快构成要素补给装备功率更高、服务业集聚功率更高、工业区域协同开展功率更高、战略连通功率更高的“四高”局势,山东高质量开展的美好前景也将更可等待。  快了,也就近了  高铁的开展完善,会让落后区域与发达区域的虚拟间隔变近,极大提高要素装备功率。  如跟着鲁南高铁的通车,济南至日照高铁,由之前需求绕行青岛的5个多小时,缩短至最快仅需2小时19分。车次数量也有13趟之多,散布在早中晚各个时段,可以满意不同人员的差异化需求。这就使得日照所能对接的要素规划质量,得到大幅提高,开展动力愈加足够。  济南至临沂,也由最快3小时44分钟缩短至1个多小时。  高铁的开展,将使高素质人才加快向山东流入。  实际上,近年来山东在与他省的人才争夺战中并不占优,一个重要原因便是省内通勤间隔过远,难以构成一体化的工作商场。  网络化、方便快捷的高铁运送,将使劳动者的择业规划乘数级扩大,尤其在异地通勤的景象下,既可以享用较为杰出的公共服务,又可以寻得愈加匹配自我优势的职位。  北京、上海等地的高素质人才,将可以更无顾忌地汇入、灵通山东各地。  开展“途径”更广大  高铁注册,可以明显增进服务业对城市生产率的奉献,并经过城市规划、出资效应、人力资本作为中介机制,完成功率提高。  2019年,山东省服务业添加值到达53%,已经成为经济的主引擎。  高铁网构成前,山东服务业开展格式,根本聚集在济南和青岛的双环开展区内。高铁网构成后,则将逐步构成两横多纵开展格式。  榜首横是济青高铁沿线开展片区,包含济南、淄博、潍坊、青岛4市。  第二横是鲁南开展片区,包含菏泽、济宁、枣庄、临沂、日照5市。  这两横在服务业完成各自交融开展的一起,会在旅行业等方面完成高度穿插共融。其间,鲁南片区的服务业从头整合力度较大,临沂商贸集散地、日照大宗产品交易中心的档位定性会逐步升高。  而跟着京沪高铁二线的发动,京沪高铁沿线开展片区将成为两纵。  即包含德州、济南、泰安、济宁、枣庄的西线片区,和包含滨州、东营、潍坊、日照、临沂的东线片区。  实际上,跟着青岛与京沪高铁二线的接入,山东省高铁网络将从单一闭环变为穿插性网络,服务业的过度集聚将大大削减,旅行业也将获得串链式开展,尤其是鲁南区域的客流量将得到明显提高。  以济南泉城旅行圈为例,齐河欧乐堡就因接近济南高铁西站,在济南1小时辐射圈内,而在近年来获得极大成功。  而这将持续对齐河的村庄旅行发生再传达效果,人流、客流将进一步提高。  知名度的提高随之带来了工业的开展机会,2019年4月1日,齐河建成激光工业园,6家激光企业被成功引入,均为彼此相关配套企业,抗危险才能强、自开展水平高。  工业的完善开展将进一步带动外来工作人员的添加,然后构成良性循环。  而假如京沪高铁二线将山东中部区域打通,再经过横向多线进行多点联接贯穿,则山东高质量开展的“途径”将愈加面宽路广。  高频式沟通  高铁还将促进区域间工业协同开展功率提高。  如山东新一代信息技术工业的领头羊,首要散布在济南、青岛。高铁的开展,将逐步将两者构成联接,并在中心构成若干联接点,比方潍坊。  实际上,潍坊的歌尔股份有限公司,已经在2019年末与青岛的海尔、海信,济南的众阳健康、心机电子等,一起当选榜首批“十强”工业集群领军企业库。  在别离对本区域工业开展起到引领效果外,三地将逐步在工业开展上构成高频式沟通,并终究构成三点一线式的无缝联接。  尤其在京沪高铁二线注册后,潍坊将愈加成为信息沟通的中转站,对济南和青岛的协同开展起到糅合效果。  (作者:张明志,系山东财经大学经济学院副教授)  (群众报业·群众日报客户端记者 马清伟 李檬 报导)  更多内容,请重视群众日报理论版微信公号“山东深调查”

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